叉車液壓系統的液壓缸一般是裝有起升液壓缸、傾斜液壓缸、轉向液壓缸等,因而叉車的傾斜油缸均為作用活塞式,蕪湖搬運車,缸前后兩端各有一個油管接頭,傾斜油缸前端通過活塞桿接頭與外門架連接,后端與車架上支承座相連。主要的配件結構有:活塞桿、防塵圈、專用螺塞、Yx形密封圈、O形密封圈、導向套、缸筒、擋圈、活塞、漲圈等等叉車配件構成。
主要零配件的檢驗、修理
1)、將傾斜液壓缸分解后,應該將叉車配件仔細地清洗干凈、烘干。
2)、如皮碗、叉車密封圈磨損和斷裂,應該給予更換。叉車活塞上采用O形密封圈時,一般使用幾年后失去原形,應該給予更換。
3)、修復后的缸筒內表面與叉車活塞的配合間隙應該為0.04-0.13mm,但間隙不得大于0.25mm。
4)、叉車活塞桿與導向套的間隙為0.04-0.15mm,如果間隙大于0.45mm,應該更換導向套。
5)、叉車缸筒表面嚴重磨損或劃痕時,可用珩磨修復。
6)、叉車導向管內孔嚴重磨損或有劃痕時,應該給予更換。
7)、檢查叉車活塞與叉車活塞桿同軸度。將叉車活塞桿架在V形架上,用千分表檢查,若是由于叉車活塞的精度不符合精度要求而超差,應給予更換。
8)、檢查叉車活塞感彎曲。用V形架、千分表檢查,當彎曲時應該校正修復。
移動式登車橋的操作多分為以下幾個步驟:
1.用液壓杠把移動式登車橋搖到所需要的位置高度,一般應高于貨車箱板
2.將貨車倒行至登車橋舌板區域,打開手動泵閥門,讓登車橋舌板緩緩落下,壓放在貨車貨箱底部,之后鎖住手動泵閥門
3.放下移動式登車橋支撐架,以保證登車橋平穩支撐于地面
4.用登車橋唇板兩側的掛鉤連,將移動式登車橋固定至貨車兩側,防止登車橋與貨車分離
5.將移動式登車橋兩側的剎車塊,電動堆垛車,放置于輪胎后方,電動搬運車維修,防止輪胎滑脫
6.將移動式登車橋兩側尾板放下,使登車橋呈斜坡狀,連接地面與貨車
登車橋根據市場需求和場所的不同,分為固定登車橋和移動登車橋,而固定登車橋根據市場不同場所和要求不同,也分為液壓登車橋,氣壓登車橋等。而移動登車橋則也是根據不同市場客戶需求分為機械式移動登車橋,電動式移動登車橋等,由于使用場合,場地、環境等不同,登車橋使用壽命不一。
采購液壓升降平臺時應該注意的方面:
如今液壓升降平臺作為高空作業平臺不可或缺的一個組成部分,在工程、車間、機場、樓層等不同地方都發揮著越來越重要的作用。不僅方便了貨物的運輸和裝卸,更促進了整個行業的發展。
1.市場調研工作
對于有需求的企業在采購液壓升降平臺之前,就應該對該行業有個清楚的認識,了解行業內做的比較好的,多對比幾家同行了解情況,有一點要特別注意的是一定要考慮售后服務,不然以后如果出現問題,及時可以解決問題,使企業損失降到蕞低。
2.與公司相關部門一起討論
經行對企業的調研,了解一定的情況以后,如果有時間或者定量比較大的話也可以到廠家進行考察。了解具體生產情況,是否按照自己需求定制的出來,確定好了幾家企業的規模,信譽,以及服務以后再進行選購下單也不遲。
您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
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